Informații importante privind noile cerințe vamale la intrarea în UE – aplicabile din 1 septembrie 2025
Conform articolului 127(1) din Codul Vamal al Uniunii Europene (UCC), toate mărfurile care intră pe teritoriul vamal al UE trebuie să fie acoperite de o Declarație sumară de intrare (ENS), transmisă înainte ca marfa să ajungă la graniță.
Pentru gestionarea acestor declarații, UE a introdus sistemul ICS2 (Import Control System 2), care are rolul de a verifica din timp datele de siguranță și securitate ale mărfurilor. ICS2 a fost deja implementat pentru transportul aerian și maritim, iar din aprilie 2025 se aplică și transportului rutier și feroviar.
Începând cu 1 septembrie 2025, perioada de tranziție către ICS2 s-a încheiat, iar toți operatorii de transport rutier și feroviar trebuie să folosească obligatoriu acest sistem pentru depunerea declarației ENS.
Totuși, unele state membre UE au obținut derogări temporare, conform articolelor 6(4) și 8(2) din UCC. Aceste derogări permit ca, pentru o perioadă limitată, să se poată depune ENS folosind sistemele vechi. Tabelul din anexă prezintă situația pentru fiecare stat membru, indicând și sistemul/sistemele ce pot fi folosite pentru depunerea datelor de siguranță și securitate (ENS).
Important pentru transportatori:
Chiar dacă firma este înregistrată într-un stat cu derogare, este esențial să verificați prin ce punct de frontieră intră marfa în UE. Regula care se aplică este cea a țării de intrare în Uniune, nu a țării în care este înregistrată compania.
Informații obligatorii în declarația ENS:
- Datele cumpărătorului și ale vânzătorului,
- Locul de preluare și locul de livrare a mărfii,
- Codul HS (6 cifre) corespunzător tipului de marfă,
- Descrierea detaliată a bunurilor transportate.
Dacă mărfurile introduse în UE ies apoi către o țară terță și reintră din nou, trebuie depuse două ENS-uri separate către birourile vamale de primă intrare din statele membre prin care mărfurile intră și reintră.
Responsabilitatea pentru transmiterea corectă și completă a datelor revine transportatorului, care trebuie să colecteze aceste informații de la partenerii implicați în lanțul de aprovizionare (expeditori, case de expediții, clienți etc.).
Sursa: https://taxation-customs.ec.europa.eu/
Foto: https://taxation-customs.ec.europa.eu
