Din iulie 2026 apar noi obligații UE pentru vehiculele sub 3.5 tone

 

Începând cu 1 iulie 2026, regulile privind timpii de conducere, de odihnă și detașare a șoferilor vor începe să se aplice și vehiculelor utilitare (3.5 tone).

Angajatul societății de transport stabilită într-un stat membru al UE care desfășoară temporar activitate într-un alt stat membru ce constă în anumite tipuri de operațiuni de transport,

este considerat șofer detașat în temeiul legislației Uniunii Europene.

 

Aspecte importante:

  • Se aplică vehiculelor cu o masă maximă admisă mai mare de 2,5 tone și până la 3,5 tone (inclusiv orice remorcă sau semiremorcă).
  • Se aplică vehiculelor care efectuează transporturi internaționale de mărfuri sau cabotaj
  • Aceste vehicule trebuie să fie echipate cu un tahograf inteligent.
  • Se aplică șoferilor care sunt cetățeni ai țărilor UE și din afara UE, cu condiția să fie angajați de o companie de transport stabilită în UE.

 

In cazul unui control următoarele documente pot fi solicitate:

  • Declarație de detașare IMI: o copie (digitală sau pe hârtie) a declarației
  • Documente de transport: cum ar fi documentele CMR.
  • Înregistrări tahograf: date din tahograful vehiculului inclusiv datele cardului de șofer.

 

Ce obligații are angajatorul?

  • Organizați programele de lucru pentru a vă asigura că toți șoferii pot respecta regulile privind timpul de conducere și de odihnă.
  • Furnizați instrucțiuni clare și instruire șoferilor cu privire la cerințele de conformitate, inclusiv utilizarea tahografului.
  • Preveniți și interziceți practicile care ar putea stimula șoferii să încalce regulile, cum ar fi sistemele de plată bazate doar pe distanță sau viteză.
  • Monitorizați înregistrările tahografului, pentru a vă asigura că șoferii respectă regulile și păstrează datele descărcate atât de pe tahograf, cât și de pe cardul șoferului timp de 12 luni în scopul inspecțiilor.
  • Trebuie să acopere orice costuri pentru cazarea șoferului legate de repausul săptămânal de cel puțin 45 de ore, care nu pot fi luate în vehicul.
  • Permiteți șoferului să se întoarcă acasă (sau la baza operațională a operatorului) în fiecare perioadă de 3 sau 4 săptămâni consecutive, în funcție de modelul dumneavoastră de odihnă săptămânală.
  • Asigurați-vă că toate documentele necesare pentru controlul rutier sunt disponibile în vehicul pentru a fi prezentate la cererea unui ofițer de control.
  • Asigurați-vă că are declarația de detașare IMI pentru transportul rutier.

 

Recomandări practice pentru angajator și angajat:

  • Respectați limitele maxime de timp de conducere și cerințele minime privind pauzele și odihnă.
  • Utilizați tahograful pentru a înregistra cu exactitate timpul de conducere, pauzele, perioadele de odihnă și „alte activități”.
  • Informați-vă angajatorul despre orice întârzieri sau circumstanțe neprevăzute care afectează conformitatea.
  • Asigurați-vă că aveți declarația de detașare și documentele necesare cu dumneavoastră în cazul unei situații de detașare.
  • Nu depășiți limitele zilnice sau săptămânale de conducere.
  • Nu falsificați și nu modificați înregistrările tahografului.
  • Nu conduceți când sunteți obosit sau înainte de a finaliza perioada de odihnă obligatorie.
  • Nu ignorați timpii minimi de pauză sau de odihnă.
  • Nu vă luați repausul săptămânal de cel puțin 45 de ore în vehicul.

 

Sursa:  www.ela.europa.eu

 

Pentru orice alte informații Move Expert Services vă stă la dispoziție.

CONTACT